Record – les merveilles techniques de la Suisse centrale
La région du lac des Quatre-Cantons se distingue par ses nombreuses remontées mécaniques qui battent des records.
Le premier téléphérique à cabine tournante, le plus ancien train à crémaillère, le funiculaire le plus escarpé du monde: la région du lac des Quatre-Cantons se distingue par ses nombreuses remontées mécaniques qui battent des records. Ces remontées mécaniques détentrices de records vous transportent non seulement rapidement et confortablement sur les sommets de la Suisse centrale, mais vous font vivre un voyage qui est déjà une expérience en soi.
Découvrez des records
Plongez dans le monde des merveilles techniques de la Suisse centrale. Découvrez les records et profitez d’une expérience inoubliable grâce à l’innovation de la région Lucerne-Lac des Quatre-Cantons.
Chemin de fer à crémaillère le plus raide du monde
Le chemin de fer à crémaillère menant au Pilatus Kulm est le plus raide du monde, avec une pente de 48 %. Sur une distance de 4,6 kilomètres, il surmonte une dénivellation de 1 629 mètres. Le trajet dure environ 30 minutes et traverse des paysages variés, des prairies alpines fleuries aux formations rocheuses impressionnantes.
Funiculaire le plus raide du monde
Le funiculaire Schwyz–Stoos, connu sous le nom de Stoosbahn, est le funiculaire le plus raide du monde. Il relie Schlattli à Schwyz au village de montagne sans voitures de Stoos. Ouvert en 2017, ce funiculaire parcourt 1 740 mètres de distance en surmontant une dénivellation de 744 mètres, avec une pente maximale de 110 % (47,7 degrés). Grâce à une technologie innovante et au nivellement automatique des cabines, les passagers bénéficient toujours d’une surface plane pendant le trajet de 4 à 7 minutes.
Piste de luge la plus longue de Suisse centrale
La piste de luge reliant Melchsee-Frutt à Stöckalp est la plus longue de Suisse centrale, avec une longueur de 8 kilomètres. Débutant à 1 920 mètres d’altitude, la piste descend près de 1 000 mètres de dénivelé. La descente propose des passages rapides et traverse des forêts idylliques, offrant une vue splendide sur la vallée de Melchtal et le Pilatus. Les amateurs de sensations fortes peuvent également pratiquer la luge nocturne sur la plus longue piste de luge éclairée de Suisse.
Premier chemin de fer à crémaillère d’Europe
Le chemin de fer Vitznau-Rigi a été inauguré le 21 mai 1871, faisant de lui le premier chemin de fer à crémaillère d’Europe. Il relie Vitznau, sur les rives du Lac des Quatre-Cantons, à Rigi Kulm, en parcourant environ sept kilomètres et une dénivellation d’environ 1 300 mètres. Le chemin de fer du Rigi offre aux passagers une vue imprenable sur les Alpes suisses et les lacs environnants.
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